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四轮定位:这是测量和调节车辆底盘悬架结构的过程。由于悬架结构不符合车辆的出厂值,因此用于解决车辆行驶过程中的一系列问题,如轮胎吃,偏斜,方向盘晃动等。
直通四轮定位:这是一种在四轮定位过程中执行测量的电子仪器。它通过将传感部件固定在四个轮胎上来测量数据,并将其传输到计算机。计算机进行测量。将获得的数据与车辆的行驶值进行比较,以获得车辆的变量,维修人员可以参考该数据进行调试。 (因为是对底盘悬架结构进行调试,所以调试过程需要在车辆下方进行。)
车辆的四轮定位仪过程需要在车辆下方进行。有两种选择。一个是原始沟槽,即方位空间向下延伸。一个是升降机,它向上扩展了方位角空间(请注意,用于定位的升降机需要一些技术上的改进,即,在汽车的四个车轮上安装了一个角板和一个测量滑块以释放该汽车)对于底盘悬架和轮胎的扭力和压力,直通四轮定位仪在此过程中仅起测量作用。
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